Kami akan memulai kembali minggu ini Atletik – kemarin menyoroti para pembalap yang telah meningkat atau mengalami kemunduran selama dua musim terakhir dengan restart – dan hari ini hasil terbaik mendapatkan haknya.
Dengan mengukur dua lap setelah setiap restart, kami dapat mengidentifikasi pembalap yang berhasil mempertahankan posisi restart mereka – yang di sini diukur sebagai tingkat retensi – dan bagaimana mereka memperoleh atau kehilangan posisi. Seperti yang dapat Anda bayangkan, beberapa pengemudi lebih baik daripada yang lain dan dalam menganalisis lima restart paling menonjol sejak tahun 2018, jelas bahwa kemacetan lalu lintas yang parah ini tidak memberikan hasil yang acak.
Untuk pertimbangan Anda dan tanpa urutan tertentu, lima bek terbaik posisi restart di Seri Piala NASCAR:
Brad Keselowski
TAHUN | ALUR | PENYIMPANAN | PERINGKAT SERI |
2018 | Terpilih | 86,73% | 3 |
2019 | Terpilih | 84,09% | 5 |
2018 | Tidak disukai | 59,34% | 2 |
2019 | Tidak disukai | 56,14% | 1 |
Keselowski adalah cepat mengeluh tentang penetapan jalur yang buruk Dan bersedia berdebat dengan pejabat NASCAR tentang hal itu, tapi jangan salah mengira keterusterangannya sebagai ketidakmampuan — dia adalah seorang restarter kedap udara yang berada di urutan kedua setelah Kurt Busch dalam retensi alur yang tidak disukai tahun lalu dan menempati posisi pertama dalam 20 balapan musim ini. Dia mungkin juga menghabiskan banyak waktu untuk memikirkan kemungkinan setiap posisi dalam tujuh baris pertama, karena terlepas dari kecepatan mobilnya, dia sulit untuk dioper dalam jarak pendek. Di tahun di mana konsep “posisi pengadilan” telah memasuki leksikon penggemar biasa, ini merupakan kudeta bagi tim yang tidak mendapatkan hasil yang sepadan dengan kemampuannya.
Reboot Terbaik: Putaran 79 di Charlotte. Keselowski memulai dari luar baris kelima dan memperoleh tujuh posisi. Apa yang paling menarik perhatian Keselowski adalah pertahanan yang kuat setelah restart, diikuti dengan serangan dalam jangka panjang, tapi inilah contoh dia menggunakan karet segar dan melakukan restart, melewati pemain seperti Kyle Busch dan Aric Almirola, antara lain. , untuk menempatkan dirinya di urutan ketiga dalam urutan berjalan.
Kyle Busch
TAHUN | ALUR | PENYIMPANAN | PERINGKAT SERI |
2018 | Terpilih | 89,19% | 2 |
2019 | Terpilih | 86,79% | 1 |
2018 | Tidak disukai | 54,64% | 6 |
2019 | Tidak disukai | 53,57% | 3 |
Hingga tahun ini, tidak jelas apakah Busch adalah orang yang memulai kembali dengan baik di keluarganya sendiri; namun, dia kuat dalam lari jarak pendek, sama seperti dia dalam setiap aspek repertoar pembalap. Jumlah retensinya menurun, namun peringkatnya naik di slot pilihan dan non-pilihan dan dia mendapatkan 1,13 posisi per percobaan slot pilihan – naik dari 0,65 tahun lalu – yang merupakan bukti lebih lanjut bahwa dia semakin membaik di depan mata kita.
Reboot Terbaik: Putaran 487 di Bristol. Busch kembali memulai dari luar baris pertama dan mempertahankan posisinya. Hanya dua dari empat kemenangan Busch musim ini — di Bristol dan Pocono — yang terjadi di akhir balapan yang dimulai kembali. Bristol menjadi tuan rumah pertarungan pertama dari dua pertarungan antara Busch dan saudaranya Kurt musim ini, dan dalam pertarungan ini Kyle terbukti menang.
Ryan Blaney
TAHUN | ALUR | PENYIMPANAN | PERINGKAT SERI |
2018 | Terpilih | 86,32% | 4 |
2019 | Terpilih | 85,11% | 4 |
2018 | Tidak disukai | 57,65% | 4 |
2019 | Tidak disukai | 47,17% | 6 (dasi) |
Blaney, 25, dengan mudah menjadi pembalap termuda dalam daftar ini dan meskipun ada kalanya dia terlihat seusianya saat memulai kembali – seperti ketika dia memulai kembali sebagai pemimpin di Fontana dan turun lima posisi setelah mencoba putaran 170 – dia sebagian besar berhasil dengan baik. sebagai pembela posisi yang kompeten. Di luar Keselowski dan Busch, dia adalah satu-satunya pembalap dengan tingkat retensi lima besar di kedua alur musim lalu dan mengingat peningkatan Joey Logano saat restart pada tahun 2019, Tim Penske tampaknya bersiap untuk dominasi jangka pendek di masa mendatang. .
Reboot Terbaik: Putaran 456 di Martinsville. Blaney kembali memulai dari dalam baris kedua dan mempertahankan posisi. Dia sendirian mengubah angka retensi alur yang tidak disukai hari itu, berhasil mempertahankan tempat ketiga empat kali dalam empat upaya. Tingkat retensi P3 ketika Blaney bukan penghuninya adalah 50 persen.
Kevin Harvick
TAHUN | ALUR | PENYIMPANAN | PERINGKAT SERI |
2018 | Terpilih | 84,09% | 8 |
2019 | Terpilih | 88,05% | 7 |
2018 | Tidak disukai | 58,16% | 3 |
2019 | Tidak disukai | 47,17% | 6 (dasi) |
Passing Harvick mungkin tidak setajam saat ia berada di masa tenang, namun angka restart-nya menunjukkan bahwa ia mendekati pembalap seperti pada tahun 2018. Dia juga sedikit kurang beruntung dalam hal penetapan jalur pada waktu yang tidak tepat. Dia melakukan lima kali restart dari dalam tujuh baris pertama dalam situasi akhir balapan dan hanya satu di antaranya yang berasal dari alur yang disukai trek – upayanya di posisi terdepan pada hari Minggu lalu di New Hampshire, yang menyebabkan kecelakaan dari kemenangannya selama satu musim. kekeringan.
Reboot Terbaik: Putaran 149 di New Hampshire. Harvick kembali memulai dari luar baris keenam dan memperoleh empat posisi. Nomor biru. 4 menandakan Ryan Blaney, Daniel Suárez, Paul Menard dan Jimmie Johnson, yang meraih kemenangan pertamanya di tahun 2019, dan memulai serangannya ke depan lapangan.
Martin Truex, Jr.
TAHUN | ALUR | PENYIMPANAN | PERINGKAT SERI |
2018 | Terpilih | 84,27% | 7 |
2019 | Terpilih | 86,27% | 2 |
2018 | Tidak disukai | 56,18% | 5 |
2019 | Tidak disukai | 46,88% | 8 |
Antara Furniture Row Racing dan Joe Gibbs Racing, Truex beruntung bisa mengendarai mobil cepat yang disiapkan oleh salah satu kepala kru terbaik di generasinya, tetapi pengemudinya menanggung bebannya. Kecepatan sering kali menghasilkan angka restart alur pilihan yang baik, tetapi ketangkasan pengemudi menonjol pada upaya alur yang tidak disukai, yang mana Truex tidak bungkuk. Tingkat retensinya pada jalur yang kurang diminati turun hampir 10 poin persentase dibandingkan tahun lalu, namun penurunan ini sejalan dengan penurunan tingkat retensi pada jalur yang luas. Masih masuk 10 besar kembali dari kedua slot, ia mencetak kemenangan terbesarnya musim ini berkat memulai kembali dari slot non-pilihan…
Reboot Terbaik: Putaran 396 di Charlotte. Truex kembali memulai dari dalam baris kedua dan memperoleh dua posisi, melewati penjudi veteran Ryan Newman dan David Ragan, kemudian menahan Joey Logano untuk meraih kemenangan di Coca-Cola 600.
(Foto teratas: Chris Trotman / Getty Images)