Jadi begini: Komisi Ibu Kota Nasional cukup banyak membaca calon pengembang LeBreton Flats, Eugene Melnyk dan John Ruddy, aksi kerusuhan pada hari Kamis: Anda punya waktu sebulan lebih untuk membuktikan kepada NCC bahwa Anda bisa bermain bagus atau Anda keluar lagi.
Mengapa saya terkejut bahwa proses ini, yang kini memakan waktu 2-1/2 tahun, telah berubah dan membahayakan arena NHL di pusat kota?
Saya seharusnya mengetahuinya lebih baik. Saya berpikir bahwa peluang untuk melakukan sesuatu sebesar ini, yang bisa menjadi win-win solution bagi sektor publik dan swasta serta warisan besar bagi semua pihak yang terlibat, akan memastikan bahwa semua orang dapat bekerja sama dan memberikan manfaat bagi semua orang.
Saya meremehkan siapa yang terlibat, saya kira.
Pengungkapan pada hari Kamis bahwa RendezVous LeBreton Group (RLG) milik Melnyk dan Ruddy akan meledak karena keduanya tidak bisa akur adalah hal yang menyedihkan. Ini merupakan kegagalan PR lainnya bagi para Senator dalam satu tahun terakhir.
Adil atau tidak, berdasarkan reputasi publik mereka, Anda tahu pria mana yang akan disalahkan oleh banyak penggemar Senator atas hubungan yang tampaknya tidak berfungsi ini. Melnyk memiliki Senator Ottawa, sebuah tim yang mengalami pukulan keras di dalam dan di luar es; Ruddy adalah salah satu pemilik Ottawa Redblacks dari CFL, franchise berusia lima tahun yang akan mengikuti Piala Grey ketiganya akhir pekan ini.
Melnyk mencemooh gagasan tentang satu pasangan saja; Ruddy terkenal bekerja dengan Roger Greenberg dan Bill Shenkman untuk membangun kembali Lansdowne Park, sebuah kesuksesan besar yang merevitalisasi bagian pusat kota tersebut.
Saya skeptis terhadap LeBreton sejak awal, tetapi ternyata, karena alasan yang salah. Setelah menjadi penduduk ibu kota negara selama 40 tahun, dan setelah mengamati NCC dengan cara-caranya yang penuh rahasia dan aktivitas glasialnya, saya pikir pemerintah pada akhirnya akan menghilangkan optimisme seperti yang dilakukan tentara Jerman kepada Prajurit Mellish di Saving. Prajurit Ryan.
Tidak.
NCC (dan Walikota Ottawa Jim Watson serta staf kotanya) telah melakukan pekerjaan yang baik di sini dengan mempercepat proses ini dan menjadi pemimpin dalam upaya mewujudkan proyek yang mengubah kota ini. Mereka telah bekerja keras selama 2-1/2 tahun terakhir untuk mengatasi hambatan birokrasi.
Mereka hampir menyiapkan segalanya untuk tahap akhir kesepakatan dengan Melnyk dan Ruddy. Namun kini tampaknya duel Melnyk dan Ruddy tidak bisa membentuk kemitraan sendiri meski Watson berupaya menjadi pembawa damai. Dia telah mengadakan banyak pertemuan untuk mencoba menemukan titik temu, namun pada hari Kamis dia tampak menyerah.
“Baiklah, um, begini,” kata Watson ketika diminta untuk duduk di sebuah ruangan bersama keduanya. “Saya telah melihat hubungan yang menantang dan harapan saya adalah mereka bersatu, menyelesaikan pekerjaan mereka dan menghasilkan struktur tata kelola perusahaan yang masuk akal dan dapat diterapkan serta diterapkan sehingga kita dapat menjadi landasan dalam proyek ini dan tidak terus-menerus menjadi perantara antara kedua mitra.”
Saya tahu apa yang Anda pikirkan: “tidak bisakah seseorang cocok dengan Melnyk?” Dalam kata-kata sarkastik bek San Jose Sharks Marc-Edouard Vlasic: “Benarkah? Hah.”
Proses tersebut kini terhenti karena “masalah yang belum terselesaikan dalam kemitraan,” menurut NCC, dan Dr. Mark Kristmanson, CEO NCC, menyebut isu ini sebagai “tata kelola perusahaan”.
Sepertinya Melnyk dan Ruddy bahkan tidak bisa sepakat mengenai bagaimana RendezVous LeBreton Group harus beroperasi, karena “tata kelola perusahaan” pada dasarnya mencakup setiap aspek perilaku perusahaan.
Pada hari Kamis, saya berbicara dengan beberapa anggota komunitas bisnis Ottawa yang mengetahui apa yang terjadi dengan tawaran LeBreton.
Hal ini sebagian bergantung pada siapa yang akan mengemudikan proyek tersebut ke depannya. Itu adalah isu yang membara. Melnyk akan bertanggung jawab atas jalur tersebut dan infrastruktur senilai $150 juta. Setelah harus membiayai kembali utangnya yang berjumlah lebih dari $200 juta pada bulan Juni, terdapat skeptisisme yang sehat di komunitas bisnis Ottawa mengenai kemampuannya membiayai bagiannya dalam kesepakatan tersebut.
Ruddy dan Trinity Development Group-nya mendanai hampir sisa proyek senilai $4 miliar tersebut.
Siapa yang pada akhirnya harus mengambil keputusan? (Mengacu pada aturan emas: siapa pun yang memiliki emas, dialah yang membuat aturan).
Ketika NCC menandatangani perjanjian dengan aliansi Melnyk-Ruddy pada bulan Januari, dapat dipahami bahwa kedua belah pihak akan menyelesaikan perbedaan mereka mengenai bagaimana RLG akan disusun dan dijalankan pada bulan Juni.
Kata salah satu sumber Atletik kedua pihak mengajukan arbitrase hanya tiga bulan setelah RLG diberikan status pemrakarsa pilihan dari NCC atas Devcore Canderel DLS Group yang berbasis di Montreal. Tidak ada resolusi yang ditemukan.
Setelah Watson mempertemukan keduanya pada bulan Agustus untuk mencoba menjadi perantara kesepakatan, Melnyk berkata: “Kami sepenuhnya mampu mendanai bagian kami dari apa yang perlu kami capai. Sebagai upaya tim di sini, apa pun yang diperlukan dapat dilakukan.”
Melnyk mengatakan tantangan apa pun yang mereka hadapi “bukan sesuatu yang tidak dapat diatasi.”
(Melnyk mengeluarkan pernyataan pada hari Kamis: “Kami telah mendorong pembangunan arena olahraga dan hiburan di pusat kota, dan proyek sipil yang penting ini, sejak kami memulai proposal kami pada tahun 2014.” Kami tetap berkomitmen untuk mewujudkan visi kami, “katanya. )
Pada bulan September, kedua pihak diberitahu oleh NCC. Ada pertemuan pada 1 November, termasuk Watson, dan mereka meminta satu minggu lagi untuk menyelesaikan perbedaan mereka.
Seminggu kemudian NCC diberitahu bahwa mereka tidak dapat mencapai kesepakatan. Salah satu sumber mengindikasikan bahwa anggota dewan NCC, yang memiliki empat tim yang bekerja untuk menyelesaikan masalah prosedural guna memajukan proyek, sangat marah dengan hal ini.
NCC bertemu di depan kamera pada hari Rabu untuk membahas keadaan kekacauan Melnyk/Ruddy. Sebagai hasil dari diskusi tersebut, dewan NCC pada hari Kamis mengeluarkan mosi untuk memberi Ruddy dan Melnyk waktu hingga pertemuan berikutnya pada bulan Januari untuk menyelesaikan masalah.
Tindakan keras yang diambil oleh NCC yang biasanya tegas mencerminkan betapa marahnya para anggota dewan setelah melakukan semua pekerjaan ini, namun proyek tersebut mundur karena kegagalan Melnyk dan Ruddy dalam mencapai kesepakatan.
“Jika ternyata kelompok ini tidak dapat melakukan hal tersebut, kami akan beralih ke solusi baru dan ide-ide baru tentang bagaimana merevitalisasi kawasan yang sangat penting ini sebagai komunitas di ibu kota,” kata Kristmanson.
Watson, yang telah melakukan apa saja yang dapat diminta dari seorang politisi melalui proses ini, pasti sangat marah. Dua stasiun LRT, salah satu proyek kesayangan Watson, dibangun pada titik ini di kedua sisi lanskap LeBreton yang suram.
“Ini kemunduran dan kekecewaan,” katanya. “Rasa kecewa dan juga rasa frustasi terhadap dua kelompok yang tergabung dalam RendezVous LeBreton. Mereka harus melakukannya dengan benar, jelas dan sederhana, jika tidak, saya pikir kita harus melanjutkannya pada bulan Januari.
“Pertemuan itu, menurut saya, akan menjadi pertemuan terpenting yang pernah kami lakukan. Kami akan melanjutkannya karena struktur tata kelola perusahaan telah disajikan dan masuk akal, atau kami harus mengucapkan kata perpisahan dan memulai prosesnya dari awal.”
Jika tidak ada aliansi yang bisa dilakukan antara Melnyk dan Ruddy pada bulan Januari, salah satu sumber di komunitas bisnis Ottawa mengatakan Melnyk harus pindah kembali ke Kanata. Menurutnya Ruddy akan mencoba terus berjalan tanpa dia. “Ruddy bisa saja mendatangkan beberapa mitra lain untuk mewujudkannya,” kata sumber tersebut. “Melnyk adalah orang yang sulit diajak bekerja sama. Saya tidak berpikir dia bisa melakukannya. Dia harus mengatasi lukanya dan mencari tahu apa yang akan dia lakukan. Dia akan segera memiliki Pusat Ban Kanada yang akan berusia 30 tahun dan memerlukan perombakan infrastruktur besar-besaran.”
Sementara itu, tempat untuk arena kaliber NHL dapat dipesan dengan “placeholder” di jejak LeBreton setelah pengembangan dimulai, jika Melnyk memutuskan untuk pindah ke pusat kota atau akhirnya menjual tim tersebut kepada seseorang di luar LeBreton yang akan mencalonkan diri. .
Masih dalam gambar, diasumsikan, meskipun di latar belakang, adalah grup DLS Devcore Canderel. Apakah mereka berkumpul kembali dan bergabung dengan Ruddy?
Setidaknya sekarang akan ada kejelasan pada bulan Januari dan NCC dapat memutuskan apa yang harus dilakukan selanjutnya. Hal ini menjadi jelas setelah kejadian hari Kamis.
Pembangunan kembali lahan penting yang terbengkalai ini terus berlanjut dengan atau tanpa Melnyk, Senator dan/atau Ruddy.
Waktu penyetelan atau penghentian datang dengan cepat seperti cahaya di ujung terowongan LRT.
(Foto teratas: Minas Panagiotakis/NHLI via Getty Images)